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电商落地配未来发展方向

2020-05-02

电商落地配未来发展方向:

1.细分领域市场有潜力

干线管理相对容易,而落地配管理则比较难,其中原因在于客户需求的难管理。太多样化、碎片化的需求,同时整合比较难。未来化的细分的落地配企业会大大增加的,比如:家电、电器类的,重量大的、生鲜的、食品类等等。

2.B2C核心是共同配送的整合

没有共同配送及服务提升,落地配只有拼成本了,商配目前做起来还可以,宅配是一点都不敢碰,宅配难在何处?宅配需要足够的资源,单纯的网点覆盖改变不了。共同配送家电宅配+服务是可以的,但生鲜是一次性的,没有二次服务,所有成本是独立的无法分摊。

3.化、细分化、本地化是选择

生鲜的,小件的快件,服装类的家电的配送具有附加值的。在垂直领域,化的落地配的需求很大。比如家具,伴随着家具电商的崛起,家具的落地配服务市场空间很大;家电类的,还要加收上楼费,安装费等。家电由于有几个巨头,在落地配这块已经整合的相对好了。

4.宅配客户解决之道是共同配送

在快递,做的好的一天投递100单。有朋友做家具的落地配服务,推出5S服务,12年底成立,每年10倍的增长。对于落地配来说,越是难做的,被复制就越难。分散与个性化需求是难点,共同配送是可能的解决之道,难在利益难以整合。

5.落地配升级版:增值服务

增值服务是落地配未来生存资本,物流仅仅是载体,还有增值服务,渠道服务,数据营销,从物流服务向本地生活服务平台化转型,用互联网思维做后一公里生活服务。

6.增值可以延伸到安装、售后及营销

两个角度看,一是物流角色,二是服务角色。落地配只能讲服务,不能讲物流。服务要贴近用户个性化,而物流是贴近大宗为电商平台和本地商业客户,提供落地配送代收货款及增值营销服务,为本地消费者提供商业购买和便利生活配送。这是一个新的方向,单纯的配送难以盈利,增值是手段也是增强粘性的基础。

7.电商自建物流对落地配的冲击很大

例如京东市内好送的在自己做,郊区不好送的外包。电商自建物流一定程度上也是无奈之举。物流企业满足不了电商的需求跟不上步伐。京东现在自己做的市内,以前就海红做,做的也不错,海红的确没有京东自己的好,京东自建的做了市内,相互配合,共同满足顾客需求,各取所需。

8.把服务做好就掌握了落地配的核心

B2C对配送员会有新的更高的要求,配送员的职业操守影响很大。配送员还是终端用户数据的采集者。消费者对第三方的投诉是电商自建物流的12倍,严重影响电商声誉,一些快递态度很恶劣,严重影响到买家对卖家的差评。倒是电商卖家不错,电商态度再好也会被配送服务所影响,自建在这方面有优势。

9.落地配难点在于对于服务的保证

经过严格培训和管理的配送安装团队,会提高客户对产品的满意度,特别对于家具电商而言。所以后一公里,甚至是一米真的非常关键。肥肉都想自己吃,鸡肋考虑外包,服务肯定就有差别了。目前落地配是还有很大的潜能,不单单是垂直领域,普货也还有很大的空间。电商不只是压价,它还是会有量的保证,不然落地配怎么生存?

10.快递和干线落地配,差异化创新玩法是出路

对于家具电商而言,落地配的利润还是可以有保证的,也不一定难生存。重庆一家佰分佰电商落地配,懂得整合资源的,专做电商后一公里落地配物流,是一种比较新的玩法。这种模式是开便利店,开社区综合服务站,提供零售便利、快递、综合缴费,特殊农产品订购服务。而普货的落地配比较鸡肋,后一百米这类模式多,需要分类解决,不然很难找出个解决办法。

11、O2O、便利店合作、共同配送、独立的落地配公司或是解决之道

客户希望得到差异化标准化服务,但很多客户从风险和供方竞争考虑会选择多家供方。共同配送对于落地,还是得靠的公司来解决,比如落地配,大型的物流商以及部分电商的自建的物流体系。落地配难点在于共同配送,而且利益如何分配是大问题,况且派送公司总担心自己的客户被别人撬走,这种不信任感不消除,共同配送就无法落到实处。

12、集中、整合、联盟、独立化运作将是落地配化运营成功之路

集中整合,配送化整为零,合适的人、车做合适的事。外包的队伍可大可小,按需取所求。所以先集中是必须的,再整合配送。把难的克服,才有竞争力,才有效益。这要求落地配的企业要不断强大自己,成为所有客户为的选择。还有就是物流联盟,本质上是集中,再形成独立的配送公司或者独立的配送队伍。

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